Ehdolla eduskuntaan - 34

Olen kolmen lapsen isä Helsingin Vallilasta. Työkseni vien eteenpäin digitalisaatiota suurehkon yrityksen Chief Digital Officerina, vapaa-ajallani johdan Helsingin kaupunginvaltuustoa. Aiemmin olen johtanut mm. Pyöräliittoa ja Tieteen ja teknologian Vihreitä.

Ilmastonmuutos on pysäytettävä nopeasti ja nyt ensimmäistä kertaa kansalaismielipide tukee vaikuttavia toimia. Seuraava eduskunta on avainroolissa siinä, otammeko haasteen tosissamme, vai tyydymmekö kirjailemaan suunnitelmia ja raportteja. Tulevana EU-puheenjohtajamaana vaikutamme siihen myös globaalilla tasolla.

Digitalisaatio ja työn murros haastavat yhteiskuntamme rakenteet. Tekoäly vie työpaikkoja ja alustatalous tuo uusia. Sosiaaliturvamme ja koulutuksemme pitää päivittää nykypäivään. Suomi kaupungistuu ja yhä suurempi osa suomalaisista muuttaa etenkin Helsingin seudulle. Valtion pitää tukea suurten kaupunkien kasvua, koska niiden varassa on koko maan tulevaisuus.

Näitä kysymyksiä haluan ratkomaan eduskuntaan!

Koulutukseltani olen filosofian maisteri tietojenkäsittelytieteestä, Helsingin yliopistolta. Tutkintoon mahtui kaikenlaista tieteentutkimuksesta ja sosiaalipsykologiasta matematiikkaan ja tilastotieteeseen.

Politiikan, työn ja perhe-elämän jälkeen aikaa harrastuksille jää vähän vähemmän. Keväisin usein korjailen vanhaa purjevenettä ja heinäkuun vietämme vesillä. Lisäksi luen sen minkä ehdin, ja ajan pyörällä ympäri kaupunkia.

Blogin uusimmat

Hämeentien remontti parantaa keskustan saavutettavuutta

Kirjoittajalta Otso Kivekäs | 14.9.2018 | 0 kommenttia

Kirjoitin helsingin sanomiin, miksi Hämeentien remontti parantaa keskustan saavutettavuutta, eikä ”motita” sitä. Lisäksi se on osa liikenteen välttämätöntä muutosta vähähiiliseksi: bussit, ratikat (myös tulevat pikaratikat) ja pyörät palvelevat ihmisiä aiempaa paremmin. Hämeentien remontti parantaa keskustan saavutettavuutta Pia Pakarinen ja Risto Rautava (kok) olivat huolissaan keskustan saavutettavuudesta Hämeentien remontin alkaessa. Toisin kuin kirjoittajat arvelevat, Hämeentien muutos … Jatka artikkeliin Hämeentien remontti parantaa keskustan saavutettavuutta

Miten pyöräliikenteen poikkeusjärjestelyt pitäisi tehdä

Kirjoittajalta Otso Kivekäs | 16.8.2018 | 2 kommenttia

Helsinki on joka vuosi entistä parempi kaupunki pyöräillä. Mutta se vain korostaa yhtä puutetta: muutoin hyvässä pyörärinfrassa työmaajärjestelyt ovat joka vuosi yhtä huonoja, jopa entistä huonompia. Ongelman ovat huomanneet muutkin kuin minä (muun muassa kaikki jotka ikinä pyörällä liikkuvat) ja kaupungilla onkin tarkoitus luoda uusi ohjeistus pyöräliikenteen huomioimiseen työmaajärjestelyissä. Nykyään kun ohjeistusta ei oikeastaan ole. … Jatka artikkeliin Miten pyöräliikenteen poikkeusjärjestelyt pitäisi tehdä

Miksi Sörnäistentunnelia ei kannata rakentaa

Kirjoittajalta Otso Kivekäs | 6.8.2018 | 2 kommenttia

Sörnäisten rantatien ja Hermannin rantatien välille suunnitellaan tunnelia. Tai siis suunniteltiin vuonna 2013, sitten asia unohdettiin. Nyt tuo vanha suunnitelma on kuitenkin tuotu kaupunginhallitukseen kaavaehdotuksena. Se vain on pahasti vanhentunut. Yksikään niistä perusteluista, joiden takia sitä suunniteltiin ei enää päde. Se ei tuo lisää asuntoja, se ei ole automäärien puolesta tarpeen, eikä se ole millään … Jatka artikkeliin Miksi Sörnäistentunnelia ei kannata rakentaa