Helsinki –
avoin kaupunki

”Ystävällisintä, mitä voit ihmiselle tehdä, on rakentaa hänelle kaupunki.”
-Jukka Viikilä, Akvarelleja Engelin kaupungista

Helsingissä on tapahtumassa suuri muutos. Kun Suomi juuttuu jatkuvaan lamaan ja katsoo yhä enemmän menneeseen, Helsinki kasvaa, investoi tulevaisuuteen ja hakee vaikutteita Euroopasta ja muualta maailmasta.

Olen ollut Helsingin valtuustossa neljä vuotta saattamassa alulle tätä muutosta. Asuntoja rakennetaan enemmän, hiilivoimaloita suljetaan, pyöräteitä ja ratikkakiskoja rakennetaan, tietojärjestelmien ongelmiin on herätty ja kaupunkilaisia otetaan yhä enemmän mukaan päätöksentekoon.

Työ on kuitenkin vasta alussa. Ja kun maan hallitus tekee huonoja ratkaisuja, Helsingin tehtävä on näyttää, että vaihtoehtoja on. Me voimme tehdä asiat paremmin. Kun hallitus leikkaa päivähoidosta, me säilytämme jokaisen lapsen oikeuden hyvään varhaiskasvatukseen.

Helsinki – avoin kaupunki

Haluan Helsingin, johon kaikki ovat tervetulleita. Asuntoja pitää rakentaa lisää. Nykyiset moottoritiet pitää korvata kaduilla, joiden varrelle ihmiset mahtuvat asumaan. Keskusta on rakennettava kävelijöiden ehdoilla. Liikenteestä saadaan sujuvampaa rakentamalla pyöräbaanat koko kaupunkiin ja uusia, nopeampia ratikoita. Tiivis kaupunki on myös päästöiltään pienempi kuin haulikolla pitkin Uudenmaan peltoja ammuttu himmeli. Ja samalla kun rakennetaan lisää, arvokkaimmat luontoalueet pitää säilyttää jälkipolvillekin. Siksi Helsinkiin tarvitaan kansallinen kaupunkipuisto.

Haluan Helsingin, jossa on tilaa lapsille. Helsingissä jokainen lapsi pääsee päiväkotiin, ja tästä on pidettävä kiinni. Jotta kaikilla on varhaiskasvatukseen todellinen mahdollisuus, siitä pitää tehdä maksutonta. Hoitopaikka on saatava kodin läheltä ja ryhmäkoot on säilytettävä pieninä. Päiväkoteja pitää rakentaa lisää, jotta matkat saadaan lyhyemmiksi. Sama koskee myös kouluja: monin paikoin tila loppuu, tai rakennukset ovat huonossa kunnossa. Helsingillä pitää olla rohkeutta investoida tulevaisuuteensa.

Haluan Helsingin, joka toimii. Kaupunki on ympäristö, joka mahdollistaa erilaiset elämänvalinnat ja monenlaisen yritystoiminnan. Se on alusta, jonka varaan uskaltaa rakentaa.

Tulevaisuuden kaupunki on talojen ja katujen lisäksi yhä enemmän myös sähköisiä järjestelmiä. Kaupungissa tarvitaankin toimivan tieverkon lisäksi myös toimiva tietoverkko. Kaupungin datat pitää avata ja koodit julkaista. Kun tietojärjestelmät kehitetään avoimesti ja asiakasta varten, ne palvelevat kaupunkilaisia paremmin. Samalla korruption mahdollisuudet vähenevät.

Vaikeina aikoina tarvitaan ennen kaikkea toivoa. Haluan Helsingin, joka voi luvata asukkailleen paremman huomisen. Kaupungin, joka kantaa ylpeänä historiansa, mutta ei käperry nostalgiaan, vaan uskaltaa rakentaa myös uutta ja parempaa. Uskon, että yhdessä me voimme rakentaa sen kaupungin.

Politiikka on kestävyyslaji. Nämä ovat paljolti samoja asioita, joita ajoin jo neljä vuotta sitten. Moni asia on liikahtanut parempaan suuntaan, mutta paljon on vielä tehtävää. Siksi haluan jatkaa työtäni Helsingin kaupunginvaltuustossa.

Otso tavattavissa

25.3 Vallilan leikkipuistotapahtuma

Vallila, Helsinki

25.3 klo 20 Kyselytunti Redditissä

Internet, Helsinki

26.3 Viikkarin leikkipuistotapahtuma

Viikki,  Helsinki

27.3 klo 19 Facebook- kyselytunti

Internet, Helsinki

Blogin uusimmat

Tieliikennelaki ja pyöräliikenne

Kirjoittajalta Otso Kivekäs | 15.2.2017 | 9 Comments

Liikenneministeriö julkaisi tänään esityksen uudeksi tieliikennelaiksi. Esitystä on valmisteltu pitkään, ja olen itsekin ollut Pyöräliiton puolesta lukuisia kertoja keskustelemassa virkamiesten ja ministerinkin kanssa sen yksityiskohdista. Tässä muutama nopea kommentti esityksen pyöräilyä koskevista osista. Pyöräliitto tulee aikanaan antamaan laista laajemmankin lausunnon, johon keräämme yksityiskohtia tämänkin tekstin kommenteista. Liikennesäännöt eurooppalaisemmiksi Tieliikennelain uudistus on monella tapaa parannus pyöräilyn … Jatka artikkeliin Tieliikennelaki ja pyöräliikenne

Voiko Helsinki toteuttaa perustulon?

Kirjoittajalta Otso Kivekäs | 10.2.2017 | 4 Comments

Maan hallitus käynnisti perustulokokeilun, jota on kansainvälisen kiinnostuksen lisäksi myös kritisoitu suppeudesta ja koeasetelman ongelmista. Itse jäin kritiikin sijasta pohtimaan, voisiko Helsinki toteuttaa perustulon paremmin? Perustuloahan kannattaa selvittää ja kokeilla. Sen suurin arvo on varmuudessa, jonka se ihmisille tuo: joka kuu tilille tippuu tietty summa, teit mitä vain. Nykyinen sosiaaliturva rankaisee erityisesti työkeikoista: jos ansaitset … Jatka artikkeliin Voiko Helsinki toteuttaa perustulon?

Tämä juna ei pysähdy Hämeenlinnassa

Kirjoittajalta Otso Kivekäs | 19.1.2017 | 7 Comments

Istun junassa Tampereelle. Tikkurilan jälkeen seuraava pysähdyspaikka on Tampere – tämä juna ei pysähdy Hämeenlinnassa. Viime kesänä VR muutti aikataulujaan niin, että osa junista ohittaa Hämeenlinnan. Ennen siellä pysähtyi 36 kaukojunaa, nyt enää 22. Vähennys on yli kolmanneksen. Hämeenlinnalaiset ymmärrettävästi eivät olleet riemuissaan, mutta muutos on myös merkki kehityksestä, joka on ongelma koko Suomelle. 22 … Jatka artikkeliin Tämä juna ei pysähdy Hämeenlinnassa